交通隧道工程教育部重点实验室
交通隧道设计理论与智能建造

交通隧道设计理论:隧道主动支护结构体系,支护与围岩多体交互作用机制,交叉隧道结构体系,大跨复合支护结构体系,超高水压泄水型管片衬砌结构,隧道动态防水方法与新型防水结构体系,隧道结构体系损伤劣化机理及全寿命设计方法。

钻爆法/矿山法隧道智能建造:基于多元地质信息的围岩智能分级技术,开挖方法与支护结构动态智能决策技术,隧道全工序机械化智能施工装备及施工技术,隧道安全高效施工与预制装配式结构建造技术,隧道装备智能检测、质量管控及综合监控技术。

盾构法/TBM隧道智能建造:盾构隧道纵横向结构耦合受力特征,超大断面水下盾构隧道结构体系,弱抗力地层管片衬砌失稳机制,双层管片衬砌体系,软硬不均复合地层结构动静力特性,盾构隧道结构体系损伤演化机制。




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