2026年8月27日，联合国亚洲及太平洋经济社会委员会（UN ESCAP）轨道交通标准联通计划（RCSS计划）创新与合作对接活动在北京国家会议中心二期举行。

我系地下工程绿色低碳前沿创新团队负责人郭春教授受邀参会，作题为“跨境铁路隧道项目全生命周期碳排放核算标准”的专题报告，并获颁论文交流证书。该论文系此前“轨道交通标准联通计划（RCSS计划）论文征集”活动的投稿成果，经评审入选RCSS计划年度学术论文集。

RCSS计划于2025年9月由联合国亚太经社会与中国国际可持续交通创新和知识中心（简称“国际中心”）共同发起，国际中心担任计划协调人。本次对接活动依托第十八届国际交通技术与设备展览会举办，来自亚太地区多国的政府部门、科研机构和行业企业代表参会，围绕标准联通、产创融合、多式联运等议题展开深入研讨。

在活动的主旨分享环节，国际中心相关负责人系统解读了RCSS计划的整体架构与年度工作部署，介绍了智慧服务平台建设、轨道交通资源循环利用、海外交通技术驿站等重点方向。在成果发布环节，RCSS计划专家库名单与年度学术论文集正式发布，郭春教授作为入选论文作者代表获颁证书。

在学术报告环节，郭春教授作了题为“跨境铁路隧道工程全生命周期碳排放核算标准”的专题汇报。报告指出，随着泛亚铁路网建设的加速推进，跨境铁路隧道日益增多，但不同国家在碳排放因子选取、核算边界界定、数据质量要求等方面存在显著差异，同一工程在不同国家标准下可能得出截然不同的碳足迹结果，这一问题已成为制约区域绿色交通标准互认的关键瓶颈。针对上述挑战，郭春教授团队提出了一套“多层次可调适”的核算标准框架，核心创新包括分级核算边界、动态碳排放因子库、跨境数据溯源与互认协议，以及基于组合权重-灰色聚类的绿色星级跨境对等评价方法。报告以中老铁路友谊隧道为案例进行了验证，结果表明单一国家因子导致的偏差可超过25%，分段核算能够有效消除碳足迹的“国籍漂移”，为跨境铁路隧道的低碳设计与绿色评估提供了标准化工具。

地下工程绿色低碳前沿创新团队长期致力于交通隧道工程碳排放核算与节能运维研究，此前已参编铁路隧道碳排放计算相关团体标准，出版了《地下工程低碳理论与应用》等专著，在隧道全生命周期碳排放研究领域积累了扎实的工作基础。本次入选的论文已被收录于RCSS计划2026年度学术论文集，该论文集于活动期间正式发布，集中展示了交通领域绿色低碳转型的前沿科研成果与产业创新成果。

活动期间，郭春教授与来自东南亚、中亚等地区的参会代表就RCSS计划框架下的标准互认机制、试点项目合作等进行了深入交流。西南交通大学地下工程绿色低碳前沿创新团队将依托RCSS计划这一多边合作平台，持续深化与联合国亚太经社会成员国的科研合作与学术交流，推动跨境铁路隧道碳排放核算标准在更多实际工程中试点验证，为亚太区域可持续交通治理贡献交大智慧。

背景链接：RCSS计划（Railway Connectivity Standardization Scheme，轨道交通标准联通计划）由联合国亚太经社会与国际中心于2025年9月联合发起，旨在推动亚太区域轨道交通领域标准联通与绿色转型。