为推动隧道与地下空间工程技术革新、增进高校间学术交流与合作、培育创新型人才,提升大学生在隧道与地下空间领域的创新设计与实践能力，由中国公路学会、招商局重庆交通科研设计院有限公司主办，中国公路学会隧道工程分会、重庆交通大学、山东大学承办的“招商交科杯”2025全国大学生隧道与地下空间设计创新大赛全国总决赛于2025年12月2日在福建省厦门市举行。

大学生隧道与地下空间设计创新大赛自2018年起已经成功举办了六届，现已成为全国性的学术科技竞赛。2025年大赛吸引了全国50余所高校的130余支队伍积极参与。

我本次大赛主题为：“未来隧道——跨界融合与无限想象”。

大赛背景与目标为：未来的隧道设计不再局限于单一的交通基础设施范畴，而是可以跨越多个领域，融合多种技术和理念，创造出前所未有的空间体验。要求设计一个跨越传统界限的隧道项目，可以是交通、能源、环境、艺术、科技等领域的融合。探索隧道空间如何成为连接不同功能、不同文化、不同生态系统的纽带，以及如何通过创新设计激发人们的想象力，创造独特的地下空间体验。作品应强调设计的原创性、前瞻性和多元性，展现未来隧道设计的无限可能。

内容要求为：项目不限，参赛者自行确定项目背景和功能需求，开展概念设计和局部模型制作。

1.创新性:设计方案应具有创新性和前瞻性，能够解决实际问题。

2.可行性:方案需具备技术可行性和经济可行性，能够在未来一定时间内实现。

3.实用性:设计应充分考虑用户体验，提供便捷、舒适的服务。

4.可持续性:方案应符合绿色、低碳的发展理念，减少对环境的影响。

5.安全性:确保设计方案的安全性，包括结构安全、运营安全等方面。

经过激烈的初赛筛选、复赛比拼，共有76支团队进入复赛，最终来自19所高校的22支优秀团队脱颖而出，成功晋级至全国总决赛。

我系四支团队均进入复赛，其中 “地芯创界——智慧城市大动脉”、“海峤云轨·闽岚之跃”、“闽台隧廊-百公里跨海未来隧道概念设计”三支团队获得优胜奖。

由我系郭春教授、马龙祥副教授指导，王沛基、贺富俊、蒋方于、王梓旭、孟繁瑞五位同学组成的“海晏通衢，闽台虹隧”团队最终入围本次总决赛。

作为国家重大战略工程之一，福州至台北跨海高铁的规划建设备受瞩目。这项被列入《国家综合立体交通网规划纲要》的超级工程，不仅承载着突破地理阻隔的使命，更被视作推动两岸融合发展的重要纽带。根据建设目标，这条世界级跨海通道将在2035年前实现贯通，届时从首都北京乘坐高铁直达台北的愿景将成为现实。

团队创意项目拟从福建省平潭到台湾新竹建设一个全程设计为海中悬浮的隧道，全长约为140km。提交作品名称为“海晏通衢，闽台虹隧”。

“海晏通衢，闽台虹隧”项目是一项极具创新性和前瞻性的超级工程，旨在通过建设福州至台北新型海上悬浮隧道，打破地理阻隔，推动两岸融合发展。本项目从概念设计到具体实施方案，均体现了高水平的工程技术与创意融合。

在悬浮方式上，项目采用了“桥墩支撑式为主，锚索固定式为辅”的复合悬浮方案，结合花瓶形桥墩与斜拉锚固技术，确保了结构的稳定性和安全性，同时兼顾了经济性和适应性。形态结构设计上，参考蜂窝煤网格，将隧道划分为顶层、中间层和底层，分别满足观光、高速磁悬浮列车通行、人工智能控制车辆行驶等多种功能需求。

海中枢纽“海市宫”和“蜃楼宫”的设计，不仅提升了交通功能，还将文化、旅游、商业、应急医疗等多种功能融为一体，成为海上综合性枢纽。通过大数据、人工智能、自修复混凝土、海洋温差发电和海浪发电等前沿技术的应用，项目在智能化、绿色可持续发展以及环境保护等方面展现出显著优势。

此外，项目还注重应急设施的建设，如逃生舱和应急隔断门，以及隧道文化建设，通过地域特色文化展示和新型科技交融文化，丰富了隧道的功能和体验。

“海晏通衢，闽台虹隧”项目不仅是一项交通基础设施工程，更是一个集科技创新、文化融合和可持续发展于一体的跨越传统界限的工程。它将不同领域连接起来，提供了崭新的空间体验。此外，将为两岸交流提供便捷通道，促进经济、文化等多方面的融合发展，同时为世界跨海隧道建设提供宝贵经验和技术借鉴。随着项目的推进和实施，必将开创两岸交通建设的新篇章，为中华民族的伟大复兴贡献力量。

通过答辩评审、作品展示等环节，最终团队作品获得全国一等奖。

本次大赛聚焦隧道与地下空间未来发展趋势，汇聚土木工程、地质工程、材料工程、机电工程、交通工程、计算机科学、安全工程等相关专业的学生，运用所学专业知识，共同探索隧道与地下空间设计的无限可能，推动行业技术的创新与发展。

同学们也以他们的智慧与创意，共同绘制了超级工程的宏伟蓝图，探索了地下空间设计的无限潜能与广阔未来。